Πολλά σχόλια γίνονται την τελευταία περίοδο σχετικά με τα αρκετά αεροπορικά ταξίδια που κάνουν οι ομάδες στην Αγγλία εντός της χώρας τους. Ένα πρόσφατο παράδειγμα, που αποτέλεσε και αφορμή για περαιτέρω συζητήσεις επί του θέματος, ήταν η απόφαση της νικήτριας του League Cup Manchester United να επιστρέψει στο Μάντσεστερ από το Λονδίνο που έγινε ο τελικός μέσω αεροπλάνου και όχι μέσω τραίνου. Οι νικητές του League Cup προτίμησαν την επιλογή του αεροπλάνου η οποία ήταν μόλις 32 λεπτά.
Οι περισσότεροι από εμάς θα θεωρήσουν λογική αυτήν την απόφαση. Μετά από ένα αρκετά κουραστικό ματς το οποίο έγινε Κυριακή απόγευμα, και με δεδομένου ότι η United έπαιξε απέναντι στη West Ham την Τετάρτη, η λογική απόφαση είναι αυτή με τη λιγότερη ταλαιπωρία για τους παίκτες, δηλαδή το αεροπλάνο. Δυστυχώς όμως η απόφαση αυτή κοστίζει αρκετά στο περιβάλλον, καθώς σύμφωνα με έρευνες οι εκπομπές αερίων μιας μικρής πτήσης είναι 25 με 30 φορές μεγαλύτερες συγκριτικά με αυτές που θα υπήρχαν εάν η διαδρομή γινόταν με λεωφορείο. Η περίπτωση του τραίνου δεν μπαίνει καν στην εξίσωση καθώς τα τραίνα δεν εκπέμπουν ρύπους. Η σύγχρονη πραγματικότητα στο ποδόσφαιρο απαιτεί όλο και περισσότερα ματς εντός της σεζόν και αυτό με τη σειρά του οδηγεί και στην αύξηση των ταξιδιών που κάνουν οι ομάδες. Δυστυχώς οι μεγάλες ομάδες, αυτές που έχουν και τα περισσότερα παιχνίδια μέσα σε μια χρονιά, θα προτιμήσουν την εύκολη λύση, η οποία θα προσφέρει μεγαλύτερη άνεση χώρου και χρόνου. Είναι ένα λογικό σενάριο καθώς οι παίκτες και το προπονητικό team χρειάζονται τον μέγιστο χρόνο για ξεκούραση ανάμεσα στις αναμετρήσεις. Επιπλέον, οι αρκετές απεργίες που γίνονται από τους εργαζόμενους στα τραίνα, κάνουν τη μεταφορά με αυτό το μέσο ακόμα δυσκολότερη. Από την άλλη, η πραγματικότητα αυτή φαίνεται να είναι επικίνδυνη για το περιβάλλον και αντίθετη με τη θέση που έχει πάρει η Premier League αλλά και οι ομάδες προς το θέμα. Συγκεκριμένα το 2021 η Premier League δεσμεύτηκε στα Ηνωμένα Έθνη πως θα μειώσει στο μισό τους ρύπους το 2030 και θα τους μειώσει στο απειροελάχιστο μέχρι το 2040. Μέχρι στιγμής αυτό το πλάνο δεν φαίνεται να λειτουργεί, αν και ακόμα είναι πολύ νωρίς. Μένει μόνο να δούμε το πλάνο των ομάδων αλλά και της διοργανώτριας αρχής για τα επόμενα χρόνια. Θα μειωθούν ματς; Θα μπει κάποιου είδους "φρένο" στις μετακινήσεις με αεροπλάνα; Το μόνο σίγουρο είναι το ότι η τωρινή κατάσταση πρέπει να βελτιωθεί, καθώς το καλό για το περιβάλλον είναι το καλό για όλους μας.